Vom 14. bis 15. September startete die China Station der Motocross-Weltmeisterschaft 2024 (im Folgenden als MXGP bezeichnet) auf dem Shanghai International Off-Road Circuit. Mehr als 70 in- und ausländische Fahrer von 33 Teams aus 22 Ländern traten abwechselnd auf der einzigen Motorrad-Cross-Country-Strecke in China an, die den FIM-Standards entspricht. Sie traten in drei Kategorien an: MXGP (450CC), MX2 (250CC) und Youth Group (85CC), um um die jährliche Weltmeisterschaft zu sprinten.
Bei der Eröffnungszeremonie am Morgen des 15. gab Shanghais Vizebürgermeister Jie Dong den Beginn der Veranstaltung bekannt. Yu Zaiqing, Mitglied des Internationalen Olympischen Komitees und stellvertretender Vorsitzender des Chinesischen Olympischen Komitees, nahm an der Veranstaltung teil und George Viegas, Präsident der International Motorcycle Sports Federation, hielt eine Rede.
Am 15. mittags begann offiziell das mit Spannung erwartete MXGP-Rennen. Mit einer Bestellung übernahm das Gruppenfinale MX2 (250CC) die Führung. Die Fahrer rasten wie Pfeile an einer Schnur über die schlammige Strecke, das Dröhnen des Motors, der Jubel des Publikums, einer nach dem anderen, hallte durch den gesamten Veranstaltungsort. Beim Blick vom Himmel zeigt die Strecke ein Muster des chinesischen Schriftzeichens „贤“, das sich über das weite Land schlängelt. Auf der 2.000 Meter langen Strecke sind 16 Rampen geschickt angelegt, wobei der höchste Punkt 4,5 Meter und die breiteste Spannweite 60 Meter erreicht, was extrem hohe Anforderungen an das Können und den Mut der Fahrer stellt. Mit hervorragenden Kontrollfähigkeiten und außergewöhnlichem Mut steuern sie ihre Motorräder auf der schlammigen Strecke in die Luft, zeichnen wunderschöne Kurven, und nachdem sie gleichmäßig gelandet sind, beschleunigen sie schnell und sprinten weiter vorwärts, wobei sie erstaunliche fahrerische Fähigkeiten beweisen. Die Begeisterung des Publikums war sofort entfacht und die Fans schwenkten Fahnen und riefen laut, um die von ihnen unterstützten Fahrer anzufeuern. Nach einem Tag harter Konkurrenz gewann der 18-jährige Lucas Cohen mit dem ersten Punkt die MX2 China Station-Meisterschaft, und der spanische Teenager „nach 00“ Jorge Prado, der dreimal die Weltmeisterschaft gewann, gewann den MXGP China Stationsmeisterschaft.
Am Ende gewann der 18-jährige Lucas Cohen mit dem ersten Punkt die MX2-China-Meisterschaft, und Jorge Prado, der Champion von 2023, gewann auch die MXGP-China-Meisterschaft. Dies ist auch das erste Mal, dass die Veranstaltung nach vierjähriger Abwesenheit in Shanghai landet.
MX2-Champion: Lucas Cohen
MXGP-Champion: Jorge Prado
„Wunderbare Rezension“
In der gerade zu Ende gegangenen Shanghai-Motocross-Meisterschaft war jeder Moment auf dem Feld voller harter Konkurrenz und schockierender Herausforderungen. Von kurvenreichen Bergstraßen bis hin zu rauem, schlammigem Gelände bewies jeder Spieler beispielloses Fahrkönnen und unbezwingbaren Geist und meisterte eine extreme Motocross-Herausforderung nach der anderen.
Als Ehrensponsor dieser Veranstaltung war auch TR Tiger Professional Sports Goods Co., Ltd. Zeuge dieses aufregenden Moments mit allen Athleten, die Motocross lieben. Unsere Marke bietet nicht nur erstklassige Motocross-Ausrüstung – einschließlich eines kompletten Ausrüstungssatzes wie Reitstiefel, Helme und speziell für Motocross entwickelte Schutzkleidung –, sondern unterstützt und ermutigt auch jeden Spieler aktiv, seine Grenzen herauszufordern und seine Träume zu verwirklichen.
Während des Wettbewerbs wurden die Produkte von TR Tiger von den Spielern für ihren hervorragenden Komfort, ihre Haltbarkeit und Sicherheit hoch gelobt. Ob schwierige Strecken oder plötzliches schlechtes Wetter: Die Ausrüstung von TR Tiger hat den Spielern immer eine solide Unterstützung geboten und ihnen dabei geholfen, sich auf die Strecke zu konzentrieren und ihre Grenzen zu überschreiten.
Vielen Dank an alle Teilnehmer für ihre harte Arbeit und harte Arbeit und vielen Dank an alle Fans, die uns Aufmerksamkeit schenken und uns unterstützen! TR Tiger wird Sie weiterhin begleiten, um sich auf jeder Motocross-Reise herauszufordern und für mehr Spannung zu sorgen!
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